IBM报告解读:交通运输行业成为网络攻击高风险目标

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同时报告对网络犯罪人员攻击对象进行了分析,犯罪分子一旦对工业系统发起攻击,那么就意味着着火车、飞机等交通工具还能不能 受到影响,根据目前否认的美国运输系统部门计划书(2015版),通过IBM分析可知,随着交通运输行业那么依赖有些网络科技,累似 GPS定位、通信系统等,哪些地方地方真是可不需用有效的提高工作时延,刚刚网络安全隐患不容忽视,恶意攻击者可不需用通过网络来控制交通工具。

交通运输行业是一一四个国家的关键基础设施行业,但如今交通运输行业的网络服务风险却那么高。近日IBM X-Force团队发布报告称,交通运输行业已成为黑客攻击的特定目标。

交通行业网络平台通常暗含絮状信息数据,有些恶意攻击者结束了了 攻击平台来窃取数据,刚刚转到暗网黑市进行交易买卖,freebuf报道过不少暗网交易的资讯,感兴趣的小伙伴可不需用在站内利用关键字搜索一下,这里就不一一介绍了。IBM 安全研究人员Michelle Alvarez称:

在去年两位安全研究员Charlie Miller、Chris Valasek向当我门 展示了怎么还能不能入侵个油吉普车,一位叫金Andy Greenberg的记者,开着个油吉普车行驶在高速公路上,Greenberg自然是连接上网络,刚刚用上所有能用的辅助功能。

交通运输行业已成为高价值攻击目标

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本文转自d1net(转载)

基础设施主要包括交通运输,机场,港口,桥梁,通讯,水利及城市供排水供气,供电等设施,而基础设施的风险包括人为、网络以及自然灾害。人为可不需用分为要是我我有方面,比如恐怖主义活动、盗窃、人为破坏、技术故障等,居于网络大问題主要是我我不可能 对技术的依赖,就如刚刚所说,累似 定位、通信系统等新科技的加入,最终意味着出现了风险大问題,恶意攻击者可不需用远程对哪些地方地方系统进行操作,同时也可不需用破坏哪些地方地方系统。一旦居于恐怖主义攻击,无论是物理还是网络级别的攻击,都是不可能 对交通运输业造成巨大损失,并意味着长期的社会经济大问題。

过去居于多起攻击事件

不可能 小伙伴真是这要是我我个油车,看起来大问題不大,那么下面的例子就更令人吃惊。这件事也居于在去年,LOT波兰航空公司的地勤系统遭黑客攻击,无法制定飞行计划及航班,造成共要 10个航班停飞,超过1150名乘客被迫滞留在波兰华沙萧邦机场,四个小时后,地勤系统才恢复正常。

保护交通行业网络安都是很具有挑战性的,跟我说非要不断的发现大问題及时更正才是最好的防止方法。

不可能 仔细分析一下攻击者采用的攻击方法,你就会注意到其中占44%的攻击方法都是DDoS攻击以及恶意软件链接(2015年3月1日-2016年5月15日),可不需用说 DDoS攻击的方法非常普遍,但当我门 要是我我能忽略恶意勒索的攻击方法。IBM的安全研究人员还指出,破坏交通系统不可能 盗取信息数据不可能 会被用于恐怖主义行动,你你是什么点需用引起当我门 的重视。

首先,车载空调总是吹出强冷风,刚刚音响结束了了 用最大音量播放Kanye West的专辑。温度调节和音量调节功能要是我我有失灵。刚刚,一四个黑客将当我门 的照片挂在了汽车的显示屏里,接着风挡无尘室液喷出,雨刷结束了了 以最大频率工作。唯一值得庆幸的是,两位黑客Charlie Miller和Chris Valasek并都是真的要报复社会,当我门 是在评估哪些地方地方新技术车辆的安全性。

“当我门 看一遍你你是什么行业不可能 和其它有些累似 医疗、制造业、金融服务业、政府等机构,成为攻击者首选的高价值攻击目标。”